Наружное оформление начинает работать раньше витрины, ресепшена и интерьера. Человек ещё находится на улице или парковке, но уже должен понять, где расположен нужный вход, какая компания находится в здании и куда двигаться дальше.
Для этого используют вывески, объемные буквы, рекламные пилоны, подсветку, навигационные конструкции и оформление входной группы. При этом задача не в том, чтобы разместить как можно больше рекламы. Хорошее наружное оформление должно быть заметным, читаемым и понятным с того расстояния, с которого его впервые видит посетитель.
Начните с точки, откуда вас видит клиент
Перед разработкой вывески полезно посмотреть на здание с основных направлений движения. Оформление, которое хорошо выглядит непосредственно перед входом, может быть почти незаметно с дороги или парковки.
Проверьте вид:
- с тротуара;
- с автомобильного въезда;
- с парковки;
- с противоположной стороны улицы;
- со стороны остановки;
- от ближайшего перекрёстка.
Для каждой точки важно понять, что посетитель увидит первым и успеет ли прочитать название до того, как пройдёт или проедет мимо.
Вывеска должна отвечать на главный вопрос
Основная вывеска прежде всего обозначает компанию или место. Не стоит пытаться превратить её одновременно в каталог услуг.
На большом расстоянии хорошо работают:
- название;
- логотип;
- короткое обозначение направления бизнеса;
- контрастный фирменный знак.
Телефоны, списки услуг, режим работы и подробные предложения лучше переносить ближе ко входу.
Объемные буквы для фасада
Объемные буквы подходят для постоянного обозначения магазина, офиса, салона, ресторана или сервисного центра. Они хорошо читаются на фасаде и могут использоваться как с подсветкой, так и без неё.
При выборе важно учитывать:
- размер фасада;
- расстояние просмотра;
- цвет стены;
- внешнее освещение;
- архитектуру здания;
- место крепления.
Надпись не должна быть настолько маленькой, чтобы теряться на большой плоскости, но и чрезмерно крупные буквы могут выглядеть тяжело и плохо сочетаться с фасадом.
Подсветка нужна не только ночью
Световая вывеска полезна не только после наступления темноты. В пасмурную погоду и на фасадах со сложной архитектурой подсветка помогает отделить надпись от окружающего пространства.
Можно использовать:
- лицевое свечение;
- контражур;
- подсветку основания;
- внешние светильники;
- тонкий световой контур.
При этом яркость должна соответствовать месту установки. Слишком интенсивный свет может ухудшать читаемость и создавать неприятные блики.
Когда нужен рекламный пилон
Фасадная вывеска показывает, где находится компания, но не всегда помогает найти вход. Особенно если здание стоит в глубине участка, имеет несколько корпусов или общий въезд.
В таких ситуациях полезен рекламный пилон.
Его можно использовать для:
- обозначения въезда;
- указания направления к входу;
- размещения названия компании;
- навигации по территории;
- указания парковки;
- обозначения нескольких организаций в одном здании.
Пилон должен быть заметен заранее
Навигационный пилон, установленный непосредственно возле поворота, может оказаться бесполезным для водителя. Информацию необходимо увидеть заранее, чтобы успеть перестроиться или снизить скорость.
Поэтому при размещении учитывают не только саму площадку, но и направление движения.
Важно проверить:
- не закрывают ли конструкцию деревья;
- не перекрывают ли её припаркованные автомобили;
- видна ли она вечером;
- можно ли прочитать надпись в движении;
- понятна ли стрелка без дополнительных объяснений.
Не помещайте слишком много информации на один пилон
Если человек видит конструкцию из автомобиля, у него есть всего несколько секунд. Мелкие телефоны, длинные списки услуг и подробные рекламные тексты он всё равно не успеет прочитать.
Для уличной навигации обычно достаточно:
- названия;
- логотипа;
- стрелки;
- короткого пояснения;
- номера здания или корпуса.
Чем быстрее считывается сообщение, тем лучше конструкция выполняет свою задачу.
Отделяйте рекламную функцию от навигационной
У пилона может быть две задачи: привлечь внимание и показать направление. Но если реклама становится слишком яркой, стрелка и название входа могут потеряться.
Лучше выстроить понятную иерархию:
- первым считывается название;
- вторым — направление;
- третьим — дополнительная информация.
Так посетителю не приходится разбирать конструкцию как рекламный плакат.
Вход должен быть заметнее соседних элементов
Иногда вывеска есть, но сам вход остаётся визуально незаметным. Особенно часто это происходит в больших фасадах с несколькими дверями.
Выделить вход можно с помощью:
- подсветки;
- козырька;
- контрастного материала;
- рамки;
- объемного логотипа;
- другого цвета поверхности.
Главное — чтобы человек понимал, какая именно дверь ему нужна.
Неон можно использовать и снаружи
Неоновые вывески чаще встречаются в интерьерах, но световой элемент может быть полезен и во входной группе, если условия установки позволяют это.
Неоном можно выделить:
- короткий слоган;
- декоративный символ;
- небольшую надпись возле входа;
- витринную зону;
- дополнительный визуальный акцент.
При наружном размещении особенно важно учитывать защищённость конструкции и электрики от погодных условий.
Не делайте световой элемент главным ориентиром без необходимости
Декоративный неон может выглядеть эффектно, но название компании и направление к входу должны оставаться более понятными.
Для постоянной навигации лучше работают крупные буквы и простые указатели, а световую надпись использовать как дополнительный акцент.
Оформление парковки — часть общей системы
Если посетители приезжают на автомобиле, их маршрут начинается не у двери, а при въезде на территорию.
Полезно обозначить:
- въезд;
- парковочные места;
- гостевую парковку;
- служебный въезд;
- выход к зданию;
- места для маломобильных посетителей.
Все элементы лучше выполнять в единой визуальной системе.
Продумайте путь пешехода от парковки
Даже если водитель легко нашёл парковку, после выхода из машины он может снова потерять ориентир.
Особенно это актуально для:
- бизнес-парков;
- медицинских центров;
- загородных комплексов;
- складских территорий;
- многофункциональных зданий.
На маршруте можно использовать небольшие указатели или несколько пилонов одинакового дизайна.
Размещайте информацию там, где принимается решение
Навигация нужна не после развилки, а перед ней. Если дорога разделяется на два направления, человек должен увидеть указатель ещё до поворота.
То же касается пешего маршрута: табличка должна появляться до того момента, когда посетитель начинает сомневаться.
Единый дизайн помогает ориентироваться
Когда фасадная вывеска, пилоны и небольшие указатели выглядят совершенно по-разному, посетитель может не воспринимать их как одну систему.
Объединить оформление помогают:
- одинаковые цвета;
- единый шрифт;
- повторяющиеся формы;
- одинаковые пиктограммы;
- общий принцип подсветки.
Необязательно делать конструкции одинаковыми, но связь между ними должна считываться.
Контраст важнее сложного дизайна
Уличная конструкция работает в постоянно меняющихся условиях: яркое солнце, пасмурная погода, сумерки и искусственное освещение.
Поэтому хороший контраст между текстом и фоном обычно полезнее сложной графики.
Перед изготовлением стоит проверить макет:
- при ярком освещении;
- в уменьшенном размере;
- с большого расстояния;
- на фотографии фасада.
Если текст плохо читается уже на макете, после установки ситуация лучше не станет.
Учитывайте фон за конструкцией
Белые буквы хорошо видны на тёмной стене, но практически исчезают на светлом фасаде. То же касается пилона, который может визуально сливаться с соседним зданием или растительностью.
Конструкцию нужно оценивать именно в реальном окружении, а не на белом фоне рабочего макета.
Размер текста зависит от расстояния
Мелкая надпись может выглядеть аккуратно на компьютере, но стать нечитаемой после монтажа.
Чем дальше человек находится от конструкции, тем:
- крупнее должны быть буквы;
- короче сообщение;
- выше контраст;
- проще шрифт.
Для автомобильного потока требования ещё строже, потому что человек одновременно находится в движении.
Не используйте слишком много разных шрифтов
Наружное оформление должно считываться быстро. Несколько декоративных шрифтов на одном пилоне только усложняют задачу.
Обычно достаточно одного семейства с разным размером и насыщенностью.
Режим работы лучше размещать рядом с дверью
Человеку не нужно читать часы работы с противоположной стороны улицы. Это информация для посетителя, который уже подошёл к входу.
Поэтому режим работы, телефон и дополнительные сведения лучше размещать:
- на двери;
- на небольшой табличке рядом;
- на стекле входной группы.
Так основная вывеска остаётся чистой.
Продумайте оформление нескольких арендаторов
Если в здании находится несколько компаний, попытка установить отдельную крупную вывеску для каждой быстро создаёт визуальный хаос.
Удобнее использовать общий информационный пилон или панель с единым дизайном.
На ней можно указать:
- названия организаций;
- этажи;
- номера офисов;
- стрелки;
- входы.
Главное — сохранить одинаковый принцип подачи информации для всех арендаторов.
Навигация для доставки должна быть отдельной
Курьеры и грузовой транспорт могут использовать другой вход. Если служебный маршрут никак не обозначен, они будут регулярно приезжать к клиентской двери.
Полезно отдельно обозначить:
- зону разгрузки;
- служебный въезд;
- склад;
- вход для курьеров.
Это снижает нагрузку на основную входную группу.
Уличные конструкции должны учитывать погодные условия
Наружное оформление работает круглый год, поэтому материалы выбирают с учётом окружающей среды.
Важно учитывать:
- осадки;
- перепады температуры;
- солнечное воздействие;
- ветровую нагрузку;
- влажность;
- загрязнение от дороги.
Особенно внимательно нужно относиться к отдельно стоящим конструкциям и подсветке.
Продумайте обслуживание
Любая наружная конструкция со временем требует очистки, замены источника света или ремонта.
Поэтому ещё при проектировании стоит понять:
- можно ли безопасно добраться до вывески;
- как меняются световые элементы;
- можно ли заменить отдельную панель;
- как очищается поверхность;
- доступна ли электрика.
Красивое решение, которое невозможно обслуживать без сложного демонтажа, быстро становится неудобным.
Не забывайте о сезонных изменениях
Летом пилон может быть отлично виден, а осенью его закроют ветви или припаркованные автомобили. Зимой часть конструкции иногда оказывается за снежным валом.
При выборе места стоит представить территорию в разные сезоны.
Временную рекламу лучше отделять от постоянной вывески
Акции и специальные предложения меняются, а основная идентификация бизнеса остаётся.
Поэтому постоянными лучше делать:
- название;
- логотип;
- основную навигацию;
- номера входов.
А для временных сообщений использовать сменные панели и отдельные рекламные носители.
Не закрывайте архитектуру без необходимости
Если у здания выразительный фасад, большая рекламная конструкция может только ухудшить его внешний вид.
Иногда несколько аккуратных объемных букв работают заметнее и воспринимаются дороже, чем огромный прямоугольный короб.
Формат оформления стоит подбирать под конкретное здание, а не использовать одно решение для всех объектов.
Проверяйте оформление вечером
Дневного осмотра недостаточно, если компания работает после наступления темноты.
Вечером стоит проверить:
- читается ли название;
- равномерно ли работает подсветка;
- виден ли вход;
- понятны ли стрелки;
- нет ли чрезмерно ярких участков;
- освещён ли маршрут от парковки.
Посмотрите на объект глазами нового посетителя
Лучший тест наружной навигации — попросить человека, который раньше здесь не был, самостоятельно найти компанию.
Можно дать ему только адрес и посмотреть:
- заметил ли он здание;
- нашёл ли въезд;
- понял ли, где парковаться;
- сразу ли увидел нужный вход;
- пришлось ли ему кому-то звонить.
Если маршрут оказался понятен без подсказок, система работает.
Наружное оформление должно вести посетителя к двери
Вывеска, пилон и подсветка решают разные задачи. Объемные буквы обозначают компанию на фасаде, рекламный пилон помогает найти объект или нужный въезд, а световые элементы делают вход заметнее в тёмное время суток.
Хорошая система не требует от посетителя разбираться в большом количестве рекламы. Он видит название, понимает направление и без лишних остановок оказывается у нужной двери.
Поэтому наружное оформление лучше проектировать не как набор отдельных конструкций, а как последовательный маршрут от первого контакта с объектом до входа.